动力环境监控系统的发展历史与发展趋势 |
2022/11/28 |
在物联网技术、大数据、互联网等技术的发展的基础上,动环监控系统的到了快速发展,经过几十年的发展,如今其功能越来越完善,使机房逐步实现数字化、智能化、自动化、无人化管理模式。但同时动环系统的发展没有尽头,在技术发展与市场需求的驱动下,还会有更进一步的发展。 一、动力环境监控系统的发展历史 1.早期动力环境监控系统 最开始的动力环境监控大多采用干接点的方式,动环设备的运行参数等相关信息通过通信设备(传输、交换设备等)的网管系统进行处理并传输。早期的动力环境监控系统并不能很好的为建设单位带来直接的经济效益,也不是保障通信系统正常运行的必要条件,因为早期的系统仅仅提供少量的开关量,系统又简单,使得维运人员在知道故障时系统已经停止故障,这时候的动环监控系统是被动的,维护工作量大,工作效率又低。 2.中期动力环境监控系统 在中期,计算机网络技术、数据库技术、新型传感技术、通信技术、自动控制技术的发展带动了动力环境监控系统的发展,综合利用这些技术,使动环监控系统实现比较全面的“三遥”功能,促进了集中管理模式下自动化、智能化、高效化的管理模式发展。当然这时系统的监控对象开始增多,主要包括机房动力与环境设备,但对于安防与消防的监控相对薄弱。 3.如今的动力环境监控系统 历经几十年的发展,如今的动环监控已经全面实现“五遥”,能够全面监控机房所有设备、环境、消防、安防以及网络,24小时无人值守或少人值守成为了一大亮点,在提高机房维运效率方面做除了极大贡献,同时也极大的提高了机房的安全指数。但同时,我们必须承认如今动环系统还是存在不小的弊端,比如不同厂家生产的监控设备和系统不一致,相互之间无法兼容、集中,增加了维运难度;又如如今动环系统大多采用2M、企业DCN网传输方法,但光网络的发展,迫使2M、DCN网络逐步退网,这就迫切要求动力环境监控系统的传输网络方面面临改革要求等等问题。 二、动力环境监控系统的发展趋势 1.信息共享化 各个省市动力环境监控系统的标准不一致极大影响了系统信息的实时共享,但为了更高成都程度的实现集中管理模式,减少维运工作难度,需要各通信运营商与监控厂商共同完善共享化动力环境监控系统标准,实现信息化。 2.标准化 应当进一步完善监控系统架构、信号传输标准、信号采集设备功能和标准、接口协议标准等,通信协议等都将具备统一的规范和标准,使系统更加具备通用性。建立起一个科学、统一的监控系统,使动力环境监控系统标准化、规范化,减少机房维运难度、增加为了维修可行性。 3.可扩展性 随着动力环境监控系统的应用环境多样化,应用要求复杂化,系统的可扩展性将成为重要的性能衡量指标,以适应更大的监控范围,满足更多的监控要求以及达到更好的监控效果。 4.智能化 随着人们生活工作的逐步自动化,机房环境、动力等的控制也不会停留在现场进行的阶段,远程的自动化、智能化监控将成为监控系统的重点发展目标。 5.网络化 由于机房数量的增多、机房模块的扩展,要求实行集中监控模式,监控距离增大以及互联网技术的快速发展和日益成熟,机房环境监控系统势必要朝着网络化的方向前进。 6.数字化 应用系统日益变得小而精,其构成部件也逐渐减少,模拟量的采集和传输工作也将逐渐被数字信号处理所代替,监控系统的数字化也指日可待。 在将来随着机房工程的扩大、各类模块的增加,机房管理难度也会随之增加,因此动力环境监控系统也会引来新的挑战,但新的挑战就是新的机遇,相信动力环境监控系统会不断突破、不断发展,以此更进一步提高机房管理水平。
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